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Mundial 4x4 Diariomotor: Volvo XC90, Toyota Hilux, Land Rover Defender | Fase Grupos 3 [EP3-11]

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ava
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Bienvenidos al episodio 3/11 del MUNDIAL 4X4 DIARIOMOTOR, una serie de televisión que publicamos también en YouTube, en la que 12 de los mejores vehículos 4x4 a la venta en España se enfrentan para descubrir quién será el campeón del mundo 4x4.

En este tercer episodio, que corresponde con la tercera fase de grupos, enfrentamos al Toyota Hilux, al Land Rover Defender, y al Volvo XC90 a lo largo de tres pruebas sucesivas que nos darán un primer y segundo clasificado, más un tercer vehículo que quedará eliminado del mundial 4x4.

Puedes consultar las reglas del mundial aquí: https://www.diariomotor.com/noticia/mundial-4x4-diariomotor-reglas/

El Toyota Hilux es una pick-up de trabajo con chasis de largueros, tracción 4x4 sin diferencial central (no permanente) y reductora. Se trata de un vehículo construido para ser indestructible, pero que tiene la particularidad de que si conectamos el bloqueo de diferencial trasero el tren delantero pierde el control de tracción. Esto nos obliga a realizar todas las pruebas con su eficacísimo control de tracción en las 4 ruedas pero sin bloquear el diferencial trasero.

El Land Rover Defender es el máximo exponente en 4x4 de la marca británica especialista en todoterreno. Cuenta con tracción 4x4 permanente y, en este caso, con bloqueo del diferencial central (de serie) y trasero (opcional). Además de reductora y un chasis monocasco a prueba de bomba, el Defender incorpora suspensión neumática de altura variable a las 4 ruedas, un arma poderosa para mejorar sus cotas 4x4 y conseguir unos increíbles ángulos de ataque, salida y ventral.

El Volvo XC90 es un SUV de lujo totalmente orientado al asfalto que, por no tener, no tiene ni siquiera un modo de conducción 4x4 electrónico. Eso significa que su tracción integral tendrá que enfrentarse a los obstáculos de nuestro circuito con el mismo programa con el que circula por carretera, así que el reto para el Volvo va a ser tremendo. Veremos lo que puede hacer.

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Categoría
Coche
Palabras Clave
motor, diariomotor, carros
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