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Comparativa 4x4 al límite! Land Rover Defender Vs Toyota Land Cruiser Mundial 4x4 Diariomotor

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Bienvenidos al episodio 10/11 del MUNDIAL 4X4 DIARIOMOTOR, una serie de televisión que publicamos también en YouTube, en la que 12 de los mejores vehículos 4x4 a la venta en España se enfrentan para descubrir quién será el campeón del mundo 4x4.

En este décimo episodio, que corresponde con la segunda semifinal, enfrentamos al Land Rover Defender contra el Toyota Land Cruiser a lo largo de tres pruebas totalmente nuevas que nos darán un vencedor, que se clasifica para la final, y un perdedor, que quedará eliminado del mundial 4x4.

Puedes consultar las reglas del mundial aquí: https://www.diariomotor.com/noticia/mundial-4x4-diariomotor-reglas/

El Land Rover Defender es un todoterreno puro, aunque muy bien acabado, que está construido específicamente para circular fuera del asfalto. La unidad probada lleva bloqueo central, no lleva bloqueo trasero aunque es una opción, y posiblemente tiene el control de tracción más avanzado del mundo. Todo ello se combina con una suspensión neumática que lo eleva hasta en 29 cm sobre el suelo, dando lugar a unos ángulos de ataque, salida y ventral espectaculares.

El Toyota Land Cruiser es un coche legendario y está a la venta en 190 países de los 5 continentes. Se trata de un todoterreno puro con chasis de largueros, eje rígido trasero, tracción total permanente con bloqueo central y Torsen trasero, reductora y uno de los mejores controles de tracción del mercado. La suspensión trasera es neumática y permite regular la altura sobre el eje posterior.

Al final se trata de comprobar si son dos SUV de lujo, dos todoterrenos, y cuál de los dos resulta más capaz llevado al límite.

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Categoría
Coche
Palabras Clave
motor, diariomotor, carros
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