Prueba Renault Arkana 2021: el SUV Coupé económico | Review en español | Diariomotor

Hoy probamos el nuevo Renault Arkana 2021 en versión 1.3 TCe de 140 CV MHEV con acabado R.S.Line. El Arkana es el primer SUV Coupé de marca generalista a la venta en España y probablemente el vehículo más atractivo de Renault en muchos, muchos años.
El nuevo Renault Arkana está basado en la plataforma CMF-B de Renault, la misma estructura con la que cuentan el Clio y el Captur pero, en este caso, Renault la ha estirado hasta los 4,57 m de longitud para dar lugar a un vehículo más amplio que un Captur con esa característica silueta coupé que le quita practicidad pero le añade dinamismo.
El Renault Arkana es incluso más largo que su hermano mayor, el Renault Kadjar.
Además de su perfil coupé, llama la atención su gran altura libre al suelo de 20 cm, una altura a la que no sacaremos mucho partido en un coche con tracción delantera y que sospecho que está ahí únicamente por razones estéticas, para mantener unas proporciones armoniosas.
En cualquier caso es un coche atractivo y distinto, sobre todo distinto a todos sus rivales.
Su motorización de lanzamiento es la ya conocida microhíbrida que equipan el Clio y el Captur, aunque más adelante llegará una versión híbrida completa denominada E-Tech y otra microhíbrida con el mismo motor pero mareado a 160 CV.
El interior es exactamente igual al de un Captur, con idénticos materiales y calidades, y en lo tocante a equipamiento el Arkana puede contar con iluminación full-led, aparcamiento autónomo, control de crucero adaptativo con start-stop para atascos, mantenimiento activo de carril, frenada autónoma de emergencia con detección de ciclistas y peatones, alerta de ángulo muerto, reconocimiento de señales, cámara 360, detector de tráfico cruzado posterior y un largo etcétera de elementos de seguridad y asistencia.
El Renault Arkana puede llevar de todo.
Desde un punto de vista dinámico, el Renault Arkana cuenta con una dirección directa y precisa que se combina con un excelente control de las inercias, pero adolece de una falta total de comunicación con el conductor y elimina gran parte de la diversión al volante.
En última instancia, el nuevo Renault Arkana 2021 es un vehículo familiar con 513 litros de maletero, un habitáculo espacioso para 4 personas y apto para 5 si no son muy grandes, además de un buen rutero de alta eficiencia también en ciudad, pero no un coche deportivo a pesar de su estética Coupé.

00:00 Introducción
03:15 Diseño interior
07:28 Plazas traseras
10:45 Equipamiento
11:20 Maletero
15:35 Motores
16:50 Dinámica
20:00 Precio y rivales
21:35 Conclusiones

Todo sobre el nuevo Renault Arkana: https://www.diariomotor.com/coche/renault-arkana/
Consigue el mejor precio para el Renault Arkana en ¿Qué coche me compro?: https://www.quecochemecompro.com/precios/renault-arkana/

Presentado por: David G. Artés (@david_g_artes)
Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo)

También estamos en: https://www.diariomotor.com

Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/
Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/
Twitter: https://twitter.com/diariomotor