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PEAJES en autovías y ¿CIUDADES? en 2024 | Análisis | Diariomotor

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ava
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El Automóvil es ya hoy por hoy uno de los artículos más gravados, sin embargo de cara a 2024 se pretende añadir un nuevo gravamen en forma de tasa, viñeta o peaje para sufragar el coste de mantener la red viaria española. Esta impopular medida lleva años cocinándose, pero es ahora cuando el actual Gobierno ha fijado fecha a la puesta en marcha de esta figura recaudatoria, comprometiéndose con Europa a su entrada en vigor en los próximos años.

De este modo, el ya molagrado bolsillo del propietario de un coche tendrá que hacer frente a este nuevo impuesto, entrando en vigor previsiblemente para 2024 en forma de tarifa plana sin tener en cuenta el uso real de nuestro coche. A futuro se prevé que esta recaudación sea más justa y tenga en cuenta el uso real que se hace del vehículo y el impacto medioambiental de su mecánica, pero por lo pronto ya se baraja una viñeta anual de 80 € que tendríamos que pagar por cualquier automóvil a nuestro nombre, pasando después a un coste de 1 a 3 céntimos de euros por kilómetro en una segunda fase. Un Madrid-Málaga tendría un coste en concepto de peaje por uso de unos 15 euros.

Pero este nuevo impuesto no se quedará únicamente ahí, pues en paralelo el ejecutivo también valora la introducción de peajes por el acceso a los centros de las ciudades, lo que supondría ir un paso más allá de la puesta en marcha de restricciones en las zonas de bajas emisiones. Este modelo, que sería muy similar al que se emplean en ciudades como Londres, obligaría al pago de una tasa en función de las características de nuestro vehículo y la zona por donde pretendemos circular.

¿Qué opináis vosotros? ¿Veis razonable la introducción de este nuevo peaje por uso de las autovías? ¿Y su aplicación en las ciudades?

#Peajes #Autovías #Diariomotor

Presentado por: David Clavero y Juanma G. Cámara
Editado por: Elena Cuiña

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Categoría
Coche
Palabras Clave
motor, diariomotor, carros
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