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Comparativa 4x4 al límite!: Ford Ranger Raptor 2023 vs Mercedes Clase G | test offroad |Diariomotor

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ava
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Estabas esperando esta comparativa.

Comparamos al campeón contra es aspirante al título. El Mercedes Clase G versus la nueva Ford Ranger Raptor.

Recordemos las armas de cada uno:

Empezando con el apartado mecanico nuestro Mercedes clase G lleva un motor diesel de 3 LITROS con 330 CV que entrega 700nm a 1200rpm. Esto es una autentica barbaridad, podríamos estar hablando del motor de un camión. La Ford Ranger Raptor apuesta por un motor gasolina DE 3 LITROS con 292 CV que entrega 491Nm a 2.300 metros. Aunque mejora el punto débil de la anterior generación con un motor que ofrece mas potencia y un sonido muy superior, en prestaciones está muy por debajo del diesel aleman para hacer 4x4 técnico.

Pero en 4x4 no todo es motor, vamos ya con las cotas:

La Ford Ranger Raptor tiene 3 centímetros mas de altura libre y unas ruedas muy superiores, tanto por diametro: 33 pulgadas frente a 31 como por concepto. Son ruedas de campo frente a ruedas de asfalto. Sin embargo, el Mercedes Clase G, al ser un vehículo algo mas corto, compensa la falta de altura con unos ángulos ligeramente superiores a excepción del de ataque. Eso si, con una masa muy similar entre ambos vehículos, el clase G es capaz de remolcar cargas 1000 kg superiores a la bestia americana. Aunque hay un aspecto donde la raptor no tiene rival en el mercado, sus suspensiones FOX de competición arrasan a las del Mercedes, permitiendo hacer un uso salvaje a alta velocidad de la pickup americana, sin miedo a romperla.

Por ultimo, no olvidemos el arma secreta que marca la verdadera diferencia en capacidad de tracción. Y es que la Raptor cuenta esta vez con bloqueo delantero y trasero de diferencial, que junto con la ausencia de diferencial central, empata en bloqueo total de diferenciales con el Mercedes Clase G.

Pero todo esto solo son datos. Vamos a pasar a la acción. ¿Emocionante verdad?


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Coche
Palabras Clave
motor, diariomotor, carros
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