Hoy probamos un Citroën CX 25 GTI de 1983, la última gran berlina francesa.
El Citroën CX fue el último Citroën en lanzarse antes de la integración en el grupo PSA con Peugeot, y por tanto el último en escapar de su dieta de adelgazamiento de costes. Por tanto, en este coche clásico podremos encontrar todas las originalidades y excentricidades que caracterizaron la época más brillante de la marca francesa.
Encontramos en el CX la suspensión hidroneumática, la dirección DIRAVI, el sistema hidráulico para dirección, suspensión y frenos, el volante monorradio, el cuadro de mandos de tambores y un sinfín de elementos originales que se irían apagando con el tiempo después del Citroën CX.
También estamos en:
https://www.diariomotor.com
Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/
Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/
Twitter: https://twitter.com/diariomotor
El Citroën CX fue el último Citroën en lanzarse antes de la integración en el grupo PSA con Peugeot, y por tanto el último en escapar de su dieta de adelgazamiento de costes. Por tanto, en este coche clásico podremos encontrar todas las originalidades y excentricidades que caracterizaron la época más brillante de la marca francesa.
Encontramos en el CX la suspensión hidroneumática, la dirección DIRAVI, el sistema hidráulico para dirección, suspensión y frenos, el volante monorradio, el cuadro de mandos de tambores y un sinfín de elementos originales que se irían apagando con el tiempo después del Citroën CX.
También estamos en:
https://www.diariomotor.com
Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/
Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/
Twitter: https://twitter.com/diariomotor
Inicia Sesión o Registrate para dejar comentarios.
Anímate! Se el primero en comentar este video