Sergio viaja a Alemania para probar la última generación de un icono de Volkswagen. La Multivan T7 es la séptima generación de una saga de furgonetas nacidas en el año 1949. Por primera vez, se construye sobre la plataforma MQB y se venderá en versión híbrida enchufable. Pero su principal cambio es una reorientación de producto, que la aleja de las furgonetas de siempre, y la lleva a rivalizar con grandes monovolúmenes y grandes SUV, de los que hereda algunos de sus mejores atributos.
Esta Volkswagen Multivan T7 2022 es el último clavo en el ataúd del Volkswagen Sharan y puede incluso quitar ventas a coches como el Volkswagen Touareg o Volkswagen Tiguan Allspace. Su interior es mucho más amplio, está compuesto por siete asientos individuales y está tan digitalizado como el de un Volkswagen Golf o ID.4.
En esta prueba tomamos contacto con una versión larga de la furgoneta, con motor 2.0 TSI de 204 CV y gasolina. Además, hacemos un repaso a la gama y nos mojamos a la hora de recomendaros una versión. Las Volkswagen Multivan T7 ya se pueden encargar en la red de concesionarios de Volkswagen, y se comenzarán a entregar en enero de 2022.
Por último, queremos agradecer la inestimable ayuda de nuestro compañero Álvaro Ruiz (@aruizpizarro), ya que si su ayuda como cámara este vídeo no habría sido posible. ¡Gracias amigo!
Todo sobre las nuevas Volkswagen Multivan T7 2022: https://www.diariomotor.com/coche/volkswagen-multivan
Consigue el mejor precio de la Volkswagen Multivan T7 en ¿Qué coche me compro?: https://www.quecochemecompro.com/precios/volkswagen-multivan
Presentado por: Sergio Álvarez (@sergioalvarezdm)
Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo)
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