El Byd Tang EV600d es uno de los automóviles chinos de lujo que están entrando con fuerza desde el mercado asiático, paralelo al auge de NIO, Li motors o la propia Xpeng, de la que pronto os daré noticias, marcas todas que pretenden entrar en segmentos del mundo del motor, del lujo y premium, donde hasta la fecha los chinos no han tenido nada que decir.
En este primer contacto, sin apenas información previa del coche, casi con los ojos vendados antes de subirme a él, a propósito por no estar contaminado de informaciones previas, me doy una vuelta con Jorge González de 80% eléctricos y NEM Motors, la empresa malagueña que distribuye e importa en España los coches de BYD, la marca china líder en la venta de vehículos eléctricos.
El Tang es un coche caro y de lujo, cuyo precio, aunque muy alto (69.000 euros), es entre 40 y 60.000 euros inferior de los coches con los que compite. Desde luego no es un coche para todo el mundo, pero su nivel de prestaciones y calidades puede anunciarnos la llegada de coches chinos a un nivel de precio/calidad que por primera vez sea considerada por los usuarios europeos.
¿Será así? En esta prueba del BYD Tang vas a tener algunas respuestas.
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