Un automóvil modelo Type 64, creado personalmente por el legendario ingeniero Ferdinand Porsche, se quedó finalmente 'frío' en la subasta realizada durante la Semana de Automóviles de Monterey en California, debido a un simple error de los organizadores.
Se esperaba que el Porsche 1939 Type 64, último ejemplar de los tres carros desarrollados en la Alemania nazi para un 'rally' desde Berlín a Roma, se vendería por un precio mínimo de 20 millones de dólares en la casa de subastas RM Sotheby's, reporta Bloomberg.
Aunque la carrera en cuestión nunca se llevó a cabo, el vehículo, conocido como el eslabón perdido entre Porsche y Volkswagen, se convertiría al poco en uno de los carros más exclusivos del mundo. Diseñado sobre la base del Volkswagen Escarabajo, se convirtió en el bosquejo del Porsche 356, que luego sería el primer modelo de producción en serie de la afamada marca.
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Se esperaba que el Porsche 1939 Type 64, último ejemplar de los tres carros desarrollados en la Alemania nazi para un 'rally' desde Berlín a Roma, se vendería por un precio mínimo de 20 millones de dólares en la casa de subastas RM Sotheby's, reporta Bloomberg.
Aunque la carrera en cuestión nunca se llevó a cabo, el vehículo, conocido como el eslabón perdido entre Porsche y Volkswagen, se convertiría al poco en uno de los carros más exclusivos del mundo. Diseñado sobre la base del Volkswagen Escarabajo, se convirtió en el bosquejo del Porsche 356, que luego sería el primer modelo de producción en serie de la afamada marca.
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