Top 10: nuestros coches favoritos de 2020 | Diariomotor

Para celebrar el final de 2020, os presentamos un vídeo con los 10 coches que más nos han gustado de entre todos los que han pasado por el canal a lo largo del año. Os los vamos a presentar en orden inverso, para darle un poco de emoción, así que si os parece vamos ya con la lista y arrrancamos con el número 10.

10 – Cupra Formentor
En el puesto número 10 se cuela el Cupra Formentor un vehículo tan contradictorio como un SUV deportivo. La razón es clara: este es el primer producto que se percibe como propio y exclusivo de CUPRA, con una carrocería específica y sin equivalencia en SEAT, y además CUPRA ha logrado un equilibrio de motor, transmisión y chasis para disfrutar de lo lindo en la carretera sin renunciar a llevar a toda la familia de viaje en un coche práctico y capaz.

9 – Renault 5 Turbo 2
En el número 9 se coloca un clásico legendario, el Renault 5 Turbo 2, un coche de rallyes matriculable, ochentero a más no poder, y que representa muy bien nuestra pasión por los clásicos, un tipo de coche al que siempre hemos querido encontrar un hueco en nuestro canal.
Siempre es un placer probar un auténtico clásico y además han encontrado su público, así que seguiremos haciéndolo en el futuro con mucho gusto.

8 – Jeep Wrangler Rubicon
En el número 8 tenemos al Jeep Wrangler Rubicon, que podríamos considerar como el único todoterreno puro del mercado. El Wrangler es un coche impresionante y radical en su planteamiento de doble eje rígido y triple bloqueo de diferenciales. Es un coche que nos ha impresionado y tenía que estar en esta lista en su versión corta y en este precioso color rojo, por ser al actual rey de nuestro circuito 4x4.

7 – Ford Ranger Raptor
En el número 7 se coloca otro de esos coches únicos, una especie en peligro de extinción. En este caso se trata de la Ford Ranger Raptor, un pickup con suspensión de carreras capaz de volar sobre cualquier terreno y de aguantar el pero trato imaginable, pero que además demostró sorprendentes cualidades 4x4 en un circuito trialero como el de Ocaña, un terreno para el que no está diseñada pero en el que cumple con creces al máximo nivel.

6 – Mercedes Unimog
En el 6 se coloca el Mercedes Unimog. Tenía que estar en la lista por ser el primer camión que probamos, y además un camión 4x4 de cualidades sobresalientes fuera del asfalto. En el Unimog se juntan la larga historia del modelo, una estética increíblemente atractiva, un tamaño que lo convierte en un enorme juguete y una transmisión capaz de traccionar hasta arrancar el terreno por el que pasa como si fuera de papel. Impresionante el Mercedes Unimog.

5 – Land Rover Defender
El Land Rover Defender ha sido uno de los protagonistas del año y ha generado polémica como pocos coches en la historia del canal. Sea o no un todoterreno puro, sea o no el mejor todoterreno del mundo, sea o no un SUV de lujo, el tractivo de este coche pasa por una estética impresionante, unas cualidades 4x4 fuera de toda duda y esa mezcla de coche familiar práctico y todoterreno real que tan pocas marcas son capaces de ofrecer.

4 – Mercedes Clase S
El Mercedes Clase S se cuela en la lista en el último momento del año y la razón no es otra que su increíble tecnología. Este coche nos permite conducir el futuro con su cuadro de mandos tridimensional, su nivel de conducción autónoma sin precedentes, su head-up display con realidad aumentada en el parabrisas y su capacidad de admitir instrucciones vocales y ejecutar lo que le pides sin tocar ningún botón, todo ello combinado con la mejor calidad de rodadura del mercado y unos acabados prácticamente impecables. Se merece el puesto número 4 de nuestra lista.

3 – Porsche Cayman GT4
El Porsche Cayman GT4 es uno de esos coches que dejan huella y se sube al tercer cajón de nuestro pódium 2020. El vídeo de Juanma es casi un homenaje, más que un reportaje, a las sensaciones tan puras que transmite este impresionante deportivo. De nuevo una especie claramente en extinción y uno de los últimos deportivos puros que podremos probar alimentados únicamente por gasolina.

2 – Mercedes Clase G
En el número 2 de nuestra lista se alza el increíble Mercedes Clase G, un coche que hemos probado reiteradamente y al que sólo un Jeep Wrangler Corto pudo derrotar en nuestro circuito y únicamente por su menor distancia entre ejes. Parece mentira que este familiar de lujo tenga tal capacidad fuera del asfalto y es sin duda uno de los coches más impresionantes que han pasado por nuestras manos.

1 – Toyota GR Yaris
Y llegamos al número uno, al favorito de nuestro equipo editorial, el increíble Toyota GR Yaris, un coche que no debería existir en los tiempos que corren de electrificación y eficiencia, pero que Toyota se puede permitir gracias a las bajas emisiones del resto de su gama. Es un coche increíble.

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