Tipos de híbridos-eléctricos: MHEV, HEV, PHEV, BEV... todo lo que necesitas saber | Diariomotor

Presentamos la guía definitiva para comprarse un coche híbrido o eléctrico en cualquiera de sus variantes, desde hibridación ligera hasta eléctrico puro, pasando por híbrido e híbrido enchufable. Os contamos en qué consisten y cuáles son las ventajas e inconvenientes de cada variante de electrificación.

1. MHEV (Mild Hibrid Electric Vehicle) = Microhíbridos = Hibridación ligera
a. ¿Qué son los MHEV?
Un coche microhíbrido, también llamado de hibridación ligera, lleva un pequeño motor eléctrico que asiste a la conducción en momentos puntuales y sirve también como motor de arranque. Es como un sistema start-stop avanzado que empuja un poquito el coche al ponerse en movimiento almacenando la energía de las frenadas en una pequeña batería, normalmente de 48 Voltios.
b. Ventajas de un MHEV
• SENCILLO
• BARATO
• LIGERO
• LIBERTAD PARA VIAJAR
• SIN ENCHUFE
• ETIQUETA ECO
c. Inconvenientes de un MHEV
• AUTONOMÍA ELÉCTRICA = 0

2. HEV (Hybrid Electric Vehicle) = Híbridos no enchufables
a. ¿Qué son los HEV?
Los híbridos no enchufables son los híbridos de toda la vida. Llevan una batería más grande que un microhíbrido, pueden recuperar y almacenar más energía al frenar y llevan un motor eléctrico más potente que puede mover el coche por sí mismo, en completo silencio, durante uno o dos kilómetros.
b. Ventajas de un HEV
• SENCILLO
• BARATO
• LIGERO
• BUEN AHORRO EN CIUDAD
• AUTONOMÍA ELÉCTRICA
• LIBERTAD PARA VIAJAR
• SIN ENCHUFE
• ETIQUETA ECO
c. Inconvenientes de un HEV
• NO LOGRA LA ETIQUETA CERO
• PUEDEN PERDER MALETERO

3. PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) = Híbridos enchufables
a. ¿Qué son los PHEV?
Los híbridos enchufables son vehículos que pueden circular como eléctricos durante decenas de kilómetros, gracias a una batería grande que se enchufa a un cargador y gracias a un motor eléctrico potente, que mueve el coche con soltura. Además, llevan un gran motor gasolina o diésel para viajar sin límites de autonomía.
Son Santo Grial de la electrificación porque reúnen lo mejor de los dos mundos. Sin embargo, esta fórmula es la que tiene, también, más inconvenientes.
b. Ventajas de los PHEV
• 100% ELÉCTRICOS EN CIUDAD
• VIAJAR SIN LÍMITES
• ETIQUETA CERO
c. Inconvenientes de los PHEV
• COMPLEJOS
• CAROS
• PESADOS
• LASTRADOS EN CIUDAD Y CARRETERA
• CONSUMO ALTO
• NECESITAN INSTALACIÓN ELÉCTRICA

4. BEV (Batery Electric Vehicle) = Eléctricos 100%
a. ¿Qué son los BEV?
Los coches eléctricos son los que funcionan sólo con baterías, y se recargan a través de un cargador.
b. Ventajas de los BEV
• SENCILLO
• MÁXIMA EFICIENCIA
• CERO EMISIONES EN MOVIMIENTO
• PRESTACIONES, TACTO
• ETIQUETA CERO
c. Inconvenientes de los BEV
• BATERÍAS: Densidad energética
• BATERÍAS: Tiempo de recarga
• BATERÍAS: Red de recarga
• BATERÍAS: Pérdida de capacidad
• BATERÍAS: Precio
• BATERÍAS: Instalación de recarga en garaje

5. RESUMEN
MHEV: Empezando por la hibridación ligera, vemos que su principal limitación es que no pueden funcionar en modo eléctrico, por tanto, ahorran menos y no son tan silenciosos como el resto de variantes.
HEV: Los híbridos no enchufables representan, a día de hoy, un equilibrio casi perfecto para una gran mayoría de usuarios. Incluso su pequeña autonomía eléctrica les permite un gran ahorro y confort en ciudad.
PHEV: Los híbridos enchufables, por su parte, tienen numerosos problemas al ser complejos y caros, ir muy lastrados de peso en viajes y exigirnos un cargador en nuestro garaje. Son una buena opción para coches grandes de lujo si queremos ir a trabajar en eléctrico y tener un coche potente para el fin de semana, pero pocos usuarios les sacarán todo el partido o amortizarán su diferencia de precio.
BEV: Por último, los coches eléctricos son la mejor opción en muchos aspectos aunque nos exigen un enchufe en nuestro garaje y su capacidad para viajar es limitada, si bien cada vez permiten mayores autonomías al tiempo que la red eléctrica nos va proporcionando puntos de recarga en las principales carreteras.

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