Hemos viajado hasta Croacia para conducir por primera vez el nuevo Clase A. En esta cuarta generación (segunda desde que dejó atrás su arquitectura de monovolumen) el compacto alemán aumenta de tamaño, mejora su habitabilidad interior y capacidad de carga, actualiza su diseño y apuesta fuertemente por las nuevas tecnologías.
Ya está a la venta en España con dos motorizaciones: A 200 (gasolina de 163 CV) y A 180 d (diésel de 116 CV), ambas con cambio automático aunque pronto habrá opción manual para el A 200. Más adelante llegará el A 250 (gasolina de 224 CV), únicamente con tracción total 4Matic. Y sólo es cuestión de tiempo que nos encontremos con un próximo Mercedes-AMG A 45 4Matic.
Presentado por Juan Carlos Grande @Grandenauer
Fuente: Daimler
Producción audiovisual: Crator
Ya está a la venta en España con dos motorizaciones: A 200 (gasolina de 163 CV) y A 180 d (diésel de 116 CV), ambas con cambio automático aunque pronto habrá opción manual para el A 200. Más adelante llegará el A 250 (gasolina de 224 CV), únicamente con tracción total 4Matic. Y sólo es cuestión de tiempo que nos encontremos con un próximo Mercedes-AMG A 45 4Matic.
Presentado por Juan Carlos Grande @Grandenauer
Fuente: Daimler
Producción audiovisual: Crator
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