LA VERDAD del PROBLEMA de REFRIGERACIÓN de LOS MOTORES TSI y TDI de VOLKSWAGEN

Hemos estado investigando de dónde vienen los problemas provocados por el refrigerante G13 en los coches TDI de Volkswagen, y aprovecho para añadir otro problema, en los TSI, que puede afectar a los usados.

Después de andar atacando el asunto desde muchos puntos de vista y fuentes, esta es la mejor información que os he podido conseguir sobre este asunto, especialmente delicado ya que el cambio de refrigerante en coches modernos, y específicamente en estos motores, puede provocar un desastre peor que los fallos conocidos si no lo hace un profesional con las herramientas técnicas adecuadas.

En el siguiente vídeo os explico los fallos en los componentes termostáticos y bomba de agua en los motores TSI, reconocidos por la marca, y qué hay detrás del famoso refrigerante G13, su sustitución por el G12 Evo, la dichosa bolsa de silicatos, y todos los misterios alrededor de un dispositivo que está dejando sin calefacción y bomba de agua a muchas personas.

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