Poder probar un coche como el Ford GT es todo un lujo. Y si además puedes hacerlo en el circuito del Jarama, todavía más. Y eso es lo que hemos podido hacer y os aseguramos que estamos encantados. Ford nos citó en el circuito madrileño para poder probar el nuevo Ford GT y, aunque el tiempo era escaso, no podíamos desaprovechar una oportunidad única...
No cabe duda que la aerodinámica es protagonista en el GT, pero su propulsor también. Se trata de un V6 biturbo de 3,5 litros con 655 CV a 6.250 rpm y un par máximo de 750 Nm a 5.900 rpm, asociado a un cambio automático de doble embrague de 7 relaciones y tracción trasera. Es, en definitiva, el motor EcoBoost más potente fabricado hasta el momento. Ford asegura que en el 0 a 100 km/h está por debajo de los tres segundos -pero no da cifra exacta- y que alcanza nada mas y nada menos que 347 km/h. ¡No está nada mal!
Presentado por: Luis Miguel Reyes (@Luismi_Reyes)
Producción audiovisual: Crator
No cabe duda que la aerodinámica es protagonista en el GT, pero su propulsor también. Se trata de un V6 biturbo de 3,5 litros con 655 CV a 6.250 rpm y un par máximo de 750 Nm a 5.900 rpm, asociado a un cambio automático de doble embrague de 7 relaciones y tracción trasera. Es, en definitiva, el motor EcoBoost más potente fabricado hasta el momento. Ford asegura que en el 0 a 100 km/h está por debajo de los tres segundos -pero no da cifra exacta- y que alcanza nada mas y nada menos que 347 km/h. ¡No está nada mal!
Presentado por: Luis Miguel Reyes (@Luismi_Reyes)
Producción audiovisual: Crator
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- Coche
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