Nos desplazamos hasta Clérmont-Ferrand (Francia) para pilotar en circuito el Ford GT, un deportivo diseñado para ganar las 24h de Le Mans y posteriormente modificado para cumplir con la homologación que permite matricular el modelo de serie. Por lo tanto, podemos decir que la tercera generación del GT tiene auténticos genes de competición.
Este increíble superdeportivo cuenta con un monocasco de fibra de carbono con una sub-estructura de aluminio, y equipa un motor EcoBoost V6 biturbo con intercooler de 3,5 litros de cilindrada y situado en posición central, capaz de desarrollar ni más ni menos que 647 CV de potencia.
Presentado por Néstor Abarca (@NestorAbarca)
Fuente: Ford
Edición: Crator
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Este increíble superdeportivo cuenta con un monocasco de fibra de carbono con una sub-estructura de aluminio, y equipa un motor EcoBoost V6 biturbo con intercooler de 3,5 litros de cilindrada y situado en posición central, capaz de desarrollar ni más ni menos que 647 CV de potencia.
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