Justo para la llegada del nuevo 911 GTS al mercado, Porsche presenta las variantes convertibles. El GTS coupé pudimos probarlo en un circuito de carreras en Sudáfrica. Ahora es el turno del convertible.
Todos los modelos se basan en la carrocería de la versión con tracción integral. El nuevo diseño de la parte frontal resalta su carácter deportivo. La parte delantera, con las grandes tomas de aire, está optimizada aerodinámicamente. Los genes GTS se notan también en el interior. Los ocupantes del GTS pueden acomodarse en los asientos forrados en Alcántara. Los asientos deportivos eléctricos pueden configurarse en cuatro posiciones distintas.
No importa si es el GTS Coupé, Targa o Cabriolet. Hay una pregunta que el cliente que después de la compra seguramente nunca tendrá que responder: si se trata de un auto que también es moderno. Eso, es más que seguro.
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