Autos retro: Los cubanos mantienen vivas auténticas piezas de museo sobre ruedas

Ni el príncipe Carlos de Gales y su esposa, la duquesa Camilla, se pudieron resistir a la tentación de dar un paseo en un automóvil retro durante su visita de tres días a Cuba, a principios de esta semana.
Hay en la isla miles de mecánicos dedicados a mantener con vida a estos ancianos metálicos, que reflejan el devenir histórico del país.
Cuando EE.UU. decretó el bloqueo y cortó las relaciones comerciales con La Habana, los dueños de automóviles norteamericanos no pudieron sustituirlos por modelos más modernos y se vieron frente al reto de mantenerlos en funcionamiento. Desde entonces, y por necesidad, forman parte del paisaje cubano.
Uno de esos mecánicos especializados en autos antiguos, Fernando Barral, señaló en declaraciones a RT que gran parte del éxito es "adaptarles cosas de otros carros a estos modelos, porque la original es casi imposible conseguirla". Esta práctica se debe mucho "a esa falta de recursos" que hizo que los cubanos desarrollaran "una especie de defensa".
Popularmente, estos vehículos se conocen como 'almendrones'. En la década de 1990, en medio de una profunda crisis económica, eran odiados por ser altos consumidores de combustible; pero cuando Cuba abrió las puertas al turismo y al trabajo privado, su destino cambió y se convirtieron en una fuente de ingresos para sus propietarios.
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