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Volvo XC60 Recharge T6 eAWD 2022 | Prueba SUV | Review en español | Diariomotor

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ava
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Probamos la versión T6 Recharge del Volvo XC60 2022. Tras el lavado de cara del SUV mediano sueco, las versiones enchufables del todocamino han sido las que más han evolucionado. No a nivel estético, si no a nivel técnico: ahora equipan una batería de 18,8 kWh de capacidad y su motor eléctrico ahora desarrolla 145 CV. Esto permite que este SUV premium tenga 79 km de autonomía 100% eléctrica, reduciendo su consumo homologado y sus emisiones de dióxido de carbono.

Además, analizamos la habitabilidad a bordo, los cambios en la tecnología e infoentretenimiento - gracias a la integración de Google - y el espacio de las plazas traseras. El maletero suele ser una de las asignaturas pendientes de los híbridos enchufables, y por ello, analizamos si se ve mermado por la batería de mayor tamaño de este XC60.

Todo sobre el Volvo XC60: https://www.diariomotor.com/coche/volvo-xc60/
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Presentado por: Sergio Álvarez (@sergioalvarezdm)
Grabado por: Juanma G. Cámara (@jmgcamara)
Editado por: Elena Cuiña (@ecuinha)

00:00 Introducción
00:41 Diseño exterior
02:16 Motores
03:34 Diseño interior
05:55 Plazas traseras
07:47 Maletero
09:00 Dinámica
11:58 Conclusión

#Volvo #VolvoXC60 #T6Rechargue #SUV #Diariomotor

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Categoría
Coche
Palabras Clave
motor, diariomotor, carros
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