Volvo XC40 T5 Twin Recharge enchufable | Prueba SUV | Review en español | Diariomotor

Ponemos a prueba la versión híbrida enchufable del Volvo XC40, la versión T5 Twin Recharge. Dotada de un motor de gasolina, un motor eléctrico y una batería de iones de litio de 10,7 kWh de capacidad, no solo desarrolla 262 CV, promete 56 km de autonomía 100% eléctrica. Además de repasar su habitabilidad, equipo de infoentretenimiento y dinámica, os hablamos de sus consumos reales, así como de las ventajas y desventajas de conducir un híbrido enchufable.

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Presentado por: Sergio Álvarez (@sergioalvarezdm)
Grabado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam)
Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo)

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