Viajamos a Madrid para asistir a la presentación nacional del Skoda Fabia de cuarta generación. Es el último de los utilitarios de VAG en pasarse a la plataforma MQB-A0, pero hay veces que los últimos...pueden ser los primeros. En este vídeo queremos averiguar si importa que el Skoda Fabia 2022 llegue tarde a esta fiesta y si es suficiente un componente práctico excepcional para competir con garantías en un segmento B mas puntero que nunca.
Para ello, vamos a probarlo, vamos a analizar su espacio interior y equipamiento, y comprobar si es un coche tan práctico como promete. La versión analizada equipa un motor 1.0 TSI de 110 CV, asociado a una caja de cambios DSG de siete relaciones y doble embrague. Desgraciadamente, ningún Skoda Fabia se venderá con mecánicas electrificadas, al contrario que algunos rivales, como el Hyundai i20, o el Ford Fiesta.
El Skoda Fabia ya está a la venta en España y sus precios arrancan en 11.990 euros.
Todo sobre el Skoda Fabia: https://www.diariomotor.com/coche/skoda-fabia/
Consigue el mejor precio para el Skoda Fabia en ¿Qué coche me compro?: https://www.quecochemecompro.com/precios/skoda-fabia/
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