https://spanish.ava360.com/browse-car-videos-1-date.html Coche https://spanish.ava360.com/el-podcast-de-cochesnet-temporada-2-%c2%bfsabemos-conducir-con-david-bosch_97cf78483.html

Aquí JC. Iniciamos la segunda temporada del Podcast de coches.net. Joan Dalmau (a quien deseo muchos éxitos, y de quien no espero otra cosa) ya no está con nosotros; de manera que hemos decidido hacer un 'reset' y dar comienzo a una nueva fase, con un formato diferente y con distintos invitados.
Para este primer episodio, contamos con la presencia de David Bosch. Después de haber sido, durante su etapa de piloto de carreras, uno de los referentes del automovilismo español, se convirtió en uno de los mejores instructores de conducción segura y deportiva. David es Director Técnico en la escuela de conducción FAST Parcmotor, donde enseña a sus alumnos a, realmente, “saber conducir”.
Vamos a conversar con David Bosch sobre un tema apasionante y al que por desgracia no prestamos atención suficiente: la importancia de practicar una conducción segura. Aprovecharemos para dar un repaso a su trayectoria como piloto -spoiler: están todos locos-, a su carrera profesional al completo y, también, a un momento clave que cambió su vida para siempre.
Conociéndole como le conocemos... seguro que, además, echaremos unas risas. Así que, ¡al lío!

Presentado por: Juan Carlos Grande (@Grandenauer)
Producción audiovisual: Crator

David Bosch en Instagram (@_davidbosch): https://www.instagram.com/_davidbosch/
FAST Parcmotor Circuito Escuela: https://fastparcmotor.com/es/

Encuentra tu próximo coche en coches.net: https://www.coches.net/segunda-mano/?utm_medium=social-media&utm_source=youtube&utm_campaign=editorial_news

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Twitter: https://twitter.com/cochesnet]]> Mon, 05 Oct 2026 05:55:03 +0200 EL PODCAST de coches.net, Temporada 2 | "¿Sabemos conducir?", con David Bosch <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/5TwmCZLqx2A/mqdefault.jpg" /></p>Aquí JC. Iniciamos la segunda temporada del Podcast de coches.net. Joan Dalmau (a quien deseo muchos éxitos, y de quien no espero otra cosa) ya no está con nosotros; de manera que hemos decidido hacer un 'reset' y dar comienzo a una nueva fase, con un formato diferente y con distintos invitados.<br /> Para este primer episodio, contamos con la presencia de David Bosch. Después de haber sido, durante su etapa de piloto de carreras, uno de los referentes del automovilismo español, se convirtió en uno de los mejores instructores de conducción segura y deportiva. David es Director Técnico en la escuela de conducción FAST Parcmotor, donde enseña a sus alumnos a, realmente, “saber conducir”. <br /> Vamos a conversar con David Bosch sobre un tema apasionante y al que por desgracia no prestamos atención suficiente: la importancia de practicar una conducción segura. Aprovecharemos para dar un repaso a su trayectoria como piloto -spoiler: están todos locos-, a su carrera profesional al completo y, también, a un momento clave que cambió su vida para siempre.<br /> Conociéndole como le conocemos... seguro que, además, echaremos unas risas. Así que, ¡al lío!<br /> <br /> Presentado por: Juan Carlos Grande (@Grandenauer)<br /> Producción audiovisual: Crator<br /> <br /> David Bosch en Instagram (@_davidbosch): https://www.instagram.com/_davidbosch/<br /> FAST Parcmotor Circuito Escuela: https://fastparcmotor.com/es/<br /> <br /> Encuentra tu próximo coche en coches.net: https://www.coches.net/segunda-mano/?utm_medium=social-media&utm_source=youtube&utm_campaign=editorial_news<br /> <br /> Síguenos también en<br /> coches.net: https://www.coches.net<br /> Instagram: https://www.instagram.com/cochesnetoficial/<br /> Facebook: https://www.facebook.com/Coches.net/<br /> TikTok: https://www.tiktok.com/@coches.net<br /> Twitter: https://twitter.com/cochesnet]]> https://spanish.ava360.com/el-podcast-de-cochesnet-temporada-2-%c2%bfsabemos-conducir-con-david-bosch_97cf78483.html https://spanish.ava360.com/%c2%bfpuede-un-renault-4l-coronar-un-circuito-4x4-de-serie-4x4-%c2%a1al-limite-el-coche-diariomotor_a6375eae3.html

Lleváis años diciendo que un Renault 4 superaría los obstáculos más complicados del circuito 4x4 Raid Aventura en el que hacemos nuestras pruebas 4x4. Pues bien, ese día ha llegado. Porque el coche Diariomotor tiene un enorme reto por delante: coronar el punto más alto del circuito 4x4. Una zona a la que muchos SUV apenas pueden aspirar, y lo tendrá que hacer con tracción delantera, 38 CV y menos par motor que algunas motos.

Para añadir más drama y espectáculo, David G. Artés, David Clavero y Sergio Álvarez competirán entre sí por llegar a lo más alto... sin dejar el coche por el camino. La batalla está servida.

#renault4 #r4 #clasico #diariomotor

Presentado por David G. Artés, Sergio Álvarez y David Clavero
Grabado por Fernando Sanz
Editado por Martín Jemes

También estamos en: https://www.diariomotor.com

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Presentamos oficialmente la lista de "achaques" de Tomás, nuestro Renault 4 de 37 años ????????????????

Aceptamos donativos, porque entre una cosa y otra… ????

???? Neumáticos más antiguos que la Torre Eiffel.
???? Gomas de ajuste anteriores a la invención del petróleo.
????️ Una palanca de cambios que baila más que tú de fiesta.
Y unas cuantas cosillas más...

Pese a todo, el R4 aguanta el tipo como un campeón ????

Sigue atento a nuestras redes para no perderte las siguientes peripecias del #cocheDiariomotor ????]]> Mon, 05 Oct 2026 05:50:03 +0200 Presentamos oficialmente la lista de "achaques" de Tomás, nuestro Renault 4 de 37 años ????????????? <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/YeoubMLH-Cg/mqdefault.jpg" /></p>Presentamos oficialmente la lista de "achaques" de Tomás, nuestro Renault 4 de 37 años ???????????????? <br /> <br /> Aceptamos donativos, porque entre una cosa y otra… ????<br /> <br /> ???? Neumáticos más antiguos que la Torre Eiffel.<br /> ???? Gomas de ajuste anteriores a la invención del petróleo.<br /> ????️ Una palanca de cambios que baila más que tú de fiesta.<br /> Y unas cuantas cosillas más...<br /> <br /> Pese a todo, el R4 aguanta el tipo como un campeón ????<br /> <br /> Sigue atento a nuestras redes para no perderte las siguientes peripecias del #cocheDiariomotor ????]]> https://spanish.ava360.com/presentamos-oficialmente-la-lista-de-achaques-de-tomas-nuestro-renault-4-de-37-anos-%f0%9f%91%87%f0%9f%8f%bc%f0%9f%9a%97%f0%9f%92_e8548d60d.html https://spanish.ava360.com/hablemos-claro-nadie-puede-parar-ya-a-los-chinos-jf-calero-en-barreiros-talks_60924c355.html

Nos han vendido que la invasión del coche eléctrico chino ha surgido de la nada. Nos han dicho que era una cuestión de aranceles, de subsidios o de simple propaganda. Pero la realidad es mucho más dura, incómoda y, sobre todo, profunda. En esta conferencia magistral desde la Fundación Barreiros, analizamos sin filtros ni paños calientes cómo China ha pasado de la prehistoria del automóvil —donde literalmente la "seguridad activa" era taparse la cara en un choque— a dominar y controlar más de un tercio de la producción mundial de vehículos. ¿Nos han engañado las marcas europeas? ¿Por qué los fabricantes tradicionales occidentales y japoneses están colapsando en el gigante asiático? Desde la carta profética de Wan Gang en el año 2000 hasta la integración vertical agresiva de marcas como BYD, repasamos las claves económicas, políticas y tecnológicas de "El Gran Salto de Rana". Un movimiento geopolítico perfecto que ha pillado a Europa con el pie cambiado y atada de pies y manos. Acompañame en este análisis detallado donde destripamos los verdaderos costes de producción, las trampas del mercado, la estrategia de las Joint Ventures y lo que nos espera en los próximos años. ¡Atentos, porque esto solo acaba de empezar! ¿Tú qué opinas? ¿Tienen salvación los fabricantes europeos o estamos sentenciados a conducir coches chinos? Déjamelo en los comentarios, os leo a todos.

00:00 - Introducción y presentación en el Museo Barreiros 01:17 - La anécdota del airbag: China a principios de los 2000 05:01 - El origen: Las Join Ventures y el atraso inicial 09:40 - Wan Gang: El hombre que lo cambió todo 15:10 - Subvenciones, baterías y el "Gran Salto de Rana" 20:00 - Integración vertical frente a la subcontratación europea 28:40 - Costes reales: Proveedores, pagos y mano de obra global 34:00 - Conquista mundial, aranceles y el futuro de Europa 38:40 - Despedida y turno de preguntas

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¡Y mucho más!]]> Sun, 04 Oct 2026 06:00:04 +0200 HABLEMOS CLARO: "NADIE PUEDE PARAR YA a LOS CHINOS": JF CALERO EN BARREIROS TALKS <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/Xw5ThNyUvW8/mqdefault.jpg" /></p>Nos han vendido que la invasión del coche eléctrico chino ha surgido de la nada. Nos han dicho que era una cuestión de aranceles, de subsidios o de simple propaganda. Pero la realidad es mucho más dura, incómoda y, sobre todo, profunda. En esta conferencia magistral desde la Fundación Barreiros, analizamos sin filtros ni paños calientes cómo China ha pasado de la prehistoria del automóvil —donde literalmente la "seguridad activa" era taparse la cara en un choque— a dominar y controlar más de un tercio de la producción mundial de vehículos. ¿Nos han engañado las marcas europeas? ¿Por qué los fabricantes tradicionales occidentales y japoneses están colapsando en el gigante asiático? Desde la carta profética de Wan Gang en el año 2000 hasta la integración vertical agresiva de marcas como BYD, repasamos las claves económicas, políticas y tecnológicas de "El Gran Salto de Rana". Un movimiento geopolítico perfecto que ha pillado a Europa con el pie cambiado y atada de pies y manos. Acompañame en este análisis detallado donde destripamos los verdaderos costes de producción, las trampas del mercado, la estrategia de las Joint Ventures y lo que nos espera en los próximos años. ¡Atentos, porque esto solo acaba de empezar! ¿Tú qué opinas? ¿Tienen salvación los fabricantes europeos o estamos sentenciados a conducir coches chinos? Déjamelo en los comentarios, os leo a todos.<br /> <br /> 00:00 - Introducción y presentación en el Museo Barreiros 01:17 - La anécdota del airbag: China a principios de los 2000 05:01 - El origen: Las Join Ventures y el atraso inicial 09:40 - Wan Gang: El hombre que lo cambió todo 15:10 - Subvenciones, baterías y el "Gran Salto de Rana" 20:00 - Integración vertical frente a la subcontratación europea 28:40 - Costes reales: Proveedores, pagos y mano de obra global 34:00 - Conquista mundial, aranceles y el futuro de Europa 38:40 - Despedida y turno de preguntas <br /> <br /> Prueba a configurar el coche que tienes en mente con nosotros, te ayudaremos durante todo el proceso y obtendrás los mejores descuentos de forma inmediata: https://www.carwow.es/que-coche-me-compro<br /> <br /> Síguenos en Instagram:<br /> https://www.instagram.com/carwow.es/<br /> Síguenos en Twitter:<br /> https://twitter.com/carwowes<br /> Síguenos en Tik Tok:<br /> https://www.tiktok.com/@carwow.es<br /> Síguenos en Facebook:<br /> https://www.facebook.com/carwowES<br /> <br /> PINCHA EN BOTÓN UNIRSE para APOYAR este CANAL a HACER CADA VEZ MÁS y MEJORES VÍDEOS:<br /> https://www.youtube.com/channel/UCeymXIrIhMYFmCNIlwrl9Lw/join<br /> <br /> O hazte PATRÓN EN PATREON Y AYÚDAME: <br /> http://www.patreon.com/jfcalero<br /> <br /> Canal del motor de JF Calero, donde podrás encontrar información de calidad sobre la industria:<br /> - Pruebas de coches<br /> - Información sobre vehículo eléctrico<br /> - Conducción autónoma<br /> - Novedades... <br /> <br /> ¡Y mucho más!]]> https://spanish.ava360.com/hablemos-claro-nadie-puede-parar-ya-a-los-chinos-jf-calero-en-barreiros-talks_60924c355.html https://spanish.ava360.com/este-domingo-%c2%a1volvemos-cochesnet-coches-podcast-podcastenespanol-shorts_5d3c4039b.html

Este domingo, ¡volvemos! #cochesnet #coches #podcast #podcastenespañol #shorts]]> Sat, 03 Oct 2026 05:45:03 +0200 Este domingo, ¡volvemos! #cochesnet #coches #podcast #podcastenespañol #shorts <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/kyC_5xdy7r4/mqdefault.jpg" /></p>Este domingo, ¡volvemos! #cochesnet #coches #podcast #podcastenespañol #shorts]]> https://spanish.ava360.com/este-domingo-%c2%a1volvemos-cochesnet-coches-podcast-podcastenespanol-shorts_5d3c4039b.html https://spanish.ava360.com/no-te-reconozco-hyundai-tucson-primer-vistazo-suv-2027-novedad-en-espanol-cochesnet_03e190bff.html

Os presentamos el nuevo Hyundai Tucson, quinta generación del SUV coreano y su modelo estrella en el mercado español. El Tucson 2027 es un SUV que por tamaño se se sitúa entre los más grandes del segmento C-SUV. Puede ser de gasolina, híbrido (HEV) o híbrido enchufable (PHEV). Os hablamos de sus medidas, su diseño exterior e interior, plazas traseras, maletero y gama de motores.

Presentado por Juan Carlos Grande (@Grandenauer)
Producción audiovisual: Crator

Encuentra tu próximo coche en coches.net: https://www.coches.net/segunda-mano/?utm_medium=social-media&utm_source=youtube&utm_campaign=editorial_news

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Encuentra tu Hyunda Tucson de segunda mano: https://www.coches.net/hyundai/tucson/segunda-mano/?utm_medium=social-media&utm_source=youtube&utm_campaign=editorial_news

00:00 Presentación
01:06 Exterior y dimensiones
02:47 Interior y plazas delanteras
04:27 Plazas traseras
05:31 Maletero
06:05 Gama de motores
07:14 ¿Cuándo llega y a qué precios?

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El nuevo KIA XCeed ha mejorado en diseño, tecnología y presencia. Pero también ha perdido una de las versiones que más sentido le daban ????

Aún así la gama de KIA es… demasiado completa. Tenemos el Kia Stonic, el Kia Niro, el nuevo Kia K4… y ahora la renovación del Kia XCeed. Todos con un enfoque parecido. Pero entonces, ¿por qué elegir este?

El XCeed mantiene motores de gasolina y microhíbridos de 115, 150 y 180 CV. También conserva la posibilidad de llevar cambio manual y tiene un diseño con cierto aire deportivo que lo diferencia del resto. Aunque hay un detalle de su conducción que nos ha parecido muy extraña ????

Os lo contamos todo en este vídeo

¿Qué te parece este lavado de cara del KIA Xceed? ????

#kia #kiaxceed #coches #cars #review]]> Sat, 03 Oct 2026 05:40:05 +0200 El nuevo KIA XCeed ha mejorado en diseño, tecnología y presencia. Pero también ha perdido una de las <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/oVyX52t3L-s/mqdefault.jpg" /></p>El nuevo KIA XCeed ha mejorado en diseño, tecnología y presencia. Pero también ha perdido una de las versiones que más sentido le daban ????<br /> <br /> Aún así la gama de KIA es… demasiado completa. Tenemos el Kia Stonic, el Kia Niro, el nuevo Kia K4… y ahora la renovación del Kia XCeed. Todos con un enfoque parecido. Pero entonces, ¿por qué elegir este?<br /> <br /> El XCeed mantiene motores de gasolina y microhíbridos de 115, 150 y 180 CV. También conserva la posibilidad de llevar cambio manual y tiene un diseño con cierto aire deportivo que lo diferencia del resto. Aunque hay un detalle de su conducción que nos ha parecido muy extraña ????<br /> <br /> Os lo contamos todo en este vídeo<br /> <br /> ¿Qué te parece este lavado de cara del KIA Xceed? ????<br /> <br /> #kia #kiaxceed #coches #cars #review]]> https://spanish.ava360.com/el-nuevo-kia-xceed-ha-mejorado-en-diseno-tecnologia-y-presencia-pero-tambien-ha-perdido-una-de-las_228a8d849.html https://spanish.ava360.com/bmw-va-un-paso-por-delante-con-fusion-entre-electrico-y-combustion_9bbe24e65.html

Hoy tenemos en el plató un primer contacto con un coche verdaderamente especial y uno de los lanzamientos más importantes del año: el NUEVO BMW i3. Una berlina 100% eléctrica que recupera la filosofía de la Neue Klasse de BMW y que viene a responder a todos aquellos que decían que los eléctricos no tenían autonomía o que solo querían ver SUVs en el mercado.

En este vídeo te desvelo todas las cifras oficiales: desde su impresionante autonomía homologada de más de 900 kilómetros y sus 469 CV de potencia con tracción total, hasta su potencia de carga ultra-rápida de 400 kW, los secretos de su interior con la pantalla Panoramic Vision, la habitabilidad real en las plazas traseras y, por supuesto, su precio de acceso. ¡Además repasamos brevemente cómo queda configurada toda la gama de gasolina y electrificada del nuevo Serie 3!

¿Tendrá lo necesario para plantarle cara a sus rivales y convencer a los más petrolheads? Vamos a revisarlo a fondo. Espero como siempre tus comentarios aquí abajo.
00:00 Novedades de la gama: BMW Serie 3 Gasolina vs Eléctrico
01:31 La estrategia "Neue Klasse": BMW, Mercedes y VW
02:37 Presentación del Nuevo BMW i3 con JF Calero
03:20 Potencia (469 CV), Batería y Autonomía récord (+900 km)
04:40 Consumos reales estimados en autopista a 120 km/h
05:08 Diseño exterior: Nuevo lenguaje Neue Klasse y parrilla
06:00 Dimensiones (4,76 m), Aerodinámica (Cx 0.23) y Llantas M
07:08 Tiradores retráctiles y distancia entre ejes (2,90 m)
08:08 Zaga, acabado M y avance del futuro BMW i3 M
09:07 Maletero trasero: Capacidad de 420 Litros y Vehicle-to-Load
10:48 Batería gigantesca de 108,7 kWh y Tiempos de Carga a 400 kW
13:00 ¿Cuál es su PRECIO? Desde 63.900 € y comparativa de mercado
14:12 Diseño interior y apertura de puertas
16:24 Volante multifunción y ergonomía
17:00 Pantalla BMW Panoramic Vision e Infortenimiento
19:58 Habitación y espacio en las Plazas Traseras
23:46 Calidad de acabados, tecnología y cerebros electrónicos (Brain Box)
24:38 Revisando el Frunk (Maletero frontal de 31L) y Carga AC
28:03 Conclusiones de Juan Francisco Calero: ¿Vale lo que cuesta?

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¡Y mucho más!]]> Fri, 02 Oct 2026 05:45:04 +0200 BMW VA UN PASO POR DELANTE CON FUSIÓN ENTRE ELÉCTRICO y COMBUSTIÓN <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/DqRirkMdIS0/mqdefault.jpg" /></p>Hoy tenemos en el plató un primer contacto con un coche verdaderamente especial y uno de los lanzamientos más importantes del año: el NUEVO BMW i3. Una berlina 100% eléctrica que recupera la filosofía de la Neue Klasse de BMW y que viene a responder a todos aquellos que decían que los eléctricos no tenían autonomía o que solo querían ver SUVs en el mercado. <br /> <br /> En este vídeo te desvelo todas las cifras oficiales: desde su impresionante autonomía homologada de más de 900 kilómetros y sus 469 CV de potencia con tracción total, hasta su potencia de carga ultra-rápida de 400 kW, los secretos de su interior con la pantalla Panoramic Vision, la habitabilidad real en las plazas traseras y, por supuesto, su precio de acceso. ¡Además repasamos brevemente cómo queda configurada toda la gama de gasolina y electrificada del nuevo Serie 3! <br /> <br /> ¿Tendrá lo necesario para plantarle cara a sus rivales y convencer a los más petrolheads? Vamos a revisarlo a fondo. Espero como siempre tus comentarios aquí abajo.<br /> 00:00 Novedades de la gama: BMW Serie 3 Gasolina vs Eléctrico<br /> 01:31 La estrategia "Neue Klasse": BMW, Mercedes y VW<br /> 02:37 Presentación del Nuevo BMW i3 con JF Calero<br /> 03:20 Potencia (469 CV), Batería y Autonomía récord (+900 km)<br /> 04:40 Consumos reales estimados en autopista a 120 km/h<br /> 05:08 Diseño exterior: Nuevo lenguaje Neue Klasse y parrilla<br /> 06:00 Dimensiones (4,76 m), Aerodinámica (Cx 0.23) y Llantas M<br /> 07:08 Tiradores retráctiles y distancia entre ejes (2,90 m)<br /> 08:08 Zaga, acabado M y avance del futuro BMW i3 M<br /> 09:07 Maletero trasero: Capacidad de 420 Litros y Vehicle-to-Load<br /> 10:48 Batería gigantesca de 108,7 kWh y Tiempos de Carga a 400 kW<br /> 13:00 ¿Cuál es su PRECIO? Desde 63.900 € y comparativa de mercado<br /> 14:12 Diseño interior y apertura de puertas<br /> 16:24 Volante multifunción y ergonomía<br /> 17:00 Pantalla BMW Panoramic Vision e Infortenimiento<br /> 19:58 Habitación y espacio en las Plazas Traseras<br /> 23:46 Calidad de acabados, tecnología y cerebros electrónicos (Brain Box)<br /> 24:38 Revisando el Frunk (Maletero frontal de 31L) y Carga AC<br /> 28:03 Conclusiones de Juan Francisco Calero: ¿Vale lo que cuesta?<br /> <br /> Prueba a configurar el coche que tienes en mente con nosotros, te ayudaremos durante todo el proceso y obtendrás los mejores descuentos de forma inmediata: https://www.carwow.es/que-coche-me-compro<br /> <br /> Síguenos en Instagram:<br /> https://www.instagram.com/carwow.es/<br /> Síguenos en Twitter:<br /> https://twitter.com/carwowes<br /> Síguenos en Tik Tok:<br /> https://www.tiktok.com/@carwow.es<br /> Síguenos en Facebook:<br /> https://www.facebook.com/carwowES<br /> <br /> PINCHA EN BOTÓN UNIRSE para APOYAR este CANAL a HACER CADA VEZ MÁS y MEJORES VÍDEOS:<br /> https://www.youtube.com/channel/UCeymXIrIhMYFmCNIlwrl9Lw/join<br /> <br /> O hazte PATRÓN EN PATREON Y AYÚDAME: <br /> http://www.patreon.com/jfcalero<br /> <br /> Canal del motor de JF Calero, donde podrás encontrar información de calidad sobre la industria:<br /> - Pruebas de coches<br /> - Información sobre vehículo eléctrico<br /> - Conducción autónoma<br /> - Novedades... <br /> <br /> ¡Y mucho más!]]> https://spanish.ava360.com/bmw-va-un-paso-por-delante-con-fusion-entre-electrico-y-combustion_9bbe24e65.html https://spanish.ava360.com/volvo-xc40-2027-cuando-la-evolucion-pesa-mas-que-la-revolucion-primer-contacto_0cee8548c.html

Volvo acaba de renovar en profundidad el que es su coche más vendido en España.
En este vídeo te voy a enseñar cómo han cambiado los Volvo XC40, EX40 y EC40, y demostrarte que pese a llevar entre nosotros desde 2017, siguen en la cresta de ola del segmento… mientras otros ya se han estrellado con las rocas.

????Todo sobre el Volvo XC40 2027: https://www.diariomotor.com/coche/volvo-xc40/
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Presentado por Sergio Álvarez
Editado por Laura Bastón

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¡Y mucho más!]]> Thu, 01 Oct 2026 05:40:05 +0200 EN FRANCIA REPOSTANDO HOY a 0,84€: ESTO ES UN ESCÁNDALO <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/Pl5DH8lFkvc/mqdefault.jpg" /></p>Prueba a configurar el coche que tienes en mente con nosotros, te ayudaremos durante todo el proceso y obtendrás los mejores descuentos de forma inmediata: https://www.carwow.es/que-coche-me-compro<br /> <br /> Síguenos en Instagram:<br /> https://www.instagram.com/carwow.es/<br /> Síguenos en Twitter:<br /> https://twitter.com/carwowes<br /> Síguenos en Tik Tok:<br /> https://www.tiktok.com/@carwow.es<br /> Síguenos en Facebook:<br /> https://www.facebook.com/carwowES<br /> <br /> PINCHA EN BOTÓN UNIRSE para APOYAR este CANAL a HACER CADA VEZ MÁS y MEJORES VÍDEOS:<br /> https://www.youtube.com/channel/UCeymXIrIhMYFmCNIlwrl9Lw/join<br /> <br /> O hazte PATRÓN EN PATREON Y AYÚDAME: <br /> http://www.patreon.com/jfcalero<br /> <br /> Canal del motor de JF Calero, donde podrás encontrar información de calidad sobre la industria:<br /> - Pruebas de coches<br /> - Información sobre vehículo eléctrico<br /> - Conducción autónoma<br /> - Novedades... <br /> <br /> ¡Y mucho más!]]> https://spanish.ava360.com/en-francia-repostando-hoy-a-084e-esto-es-un-escandalo_50f28d698.html https://spanish.ava360.com/bmw-serie-3-cochesnet-coches-bmw-bmwserie3-xdrive-shorts_d23df581e.html

BMW Serie 3 #cochesnet #coches #BMW #bmwserie3 #xdrive #shorts]]> Thu, 01 Oct 2026 05:35:04 +0200 BMW Serie 3 #cochesnet #coches #BMW #bmwserie3 #xdrive #shorts <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/0-NFTDzN1Ks/mqdefault.jpg" /></p>BMW Serie 3 #cochesnet #coches #BMW #bmwserie3 #xdrive #shorts]]> https://spanish.ava360.com/bmw-serie-3-cochesnet-coches-bmw-bmwserie3-xdrive-shorts_d23df581e.html https://spanish.ava360.com/%f0%9f%94-bmw-serie-3-2027-lo-vemos-y-%a5%c2lo-conducimos-novedad-primer-vistazo-preview-cochesnet_fbd52cbb2.html

Vemos y conducimos en circuito el nuevo BMW Serie 3 con motor de gasolina, en una nueva generación que no solo apuesta por la tecnología eléctrica sino también por el tradicional motor de combustión. Nos ponemos al volante de la versión 350 XDrive con 443 CV.

Presentado por Jaume Gustems
Producción audiovisual: Crator

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Range Rover Sport Electric #cochesnet #coches #rangerover #rangeroversport #cocheeléctrico #shorts]]> Thu, 01 Oct 2026 05:35:04 +0200 Range Rover Sport Electric #cochesnet #coches #rangerover #rangeroversport #cocheeléctrico #shorts <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/y_cDcWLHxUU/mqdefault.jpg" /></p>Range Rover Sport Electric #cochesnet #coches #rangerover #rangeroversport #cocheeléctrico #shorts]]> https://spanish.ava360.com/range-rover-sport-electric-cochesnet-coches-rangerover-rangeroversport-cocheelectrico-shorts_710eb374b.html https://spanish.ava360.com/%e2%9a%a1asi-es-el-primer-range-rover-sport-electrico-%c2%bfcumple-las-expectativas-cochesnet_04930ef9b.html

El Range Rover Sport tendrá una versión 100 % eléctrica en 2027. La hemos conducido brevemente en un circuito cerrado en Gaydon para descubrir cómo encaja la propulsión eléctrica en el SUV más deportivo de la marca. ¡Te contamos cómo va!

Presentado por Jaume Gustems
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Llevo casi 10 años usando un portátil convertible de Lenovo que ya pide la jubilación y tras rebuscar en el mercado el único exponente que encontraba que fuera Tablet y Portátil era la MICROSOFT SURFACE pero para el uso que tenía que darle me parecía un gasto excesivo, hasta que encontré éste NINKEAR S13 NEO, una convertible con Windows 11 pro, 512Gb de memoria interna y 12 Gb de RAM con una pantalla 2k por un precio realmente bajo. Tras varias semanas de uso os cuento mi experiencia con el equipo.

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Es el Toyota MR2 el hermano perdido o la copia barata de un Lotus?
Modificado puede ser incluso mejor que el caro.]]> Wed, 30 Sep 2026 05:40:04 +0200 Mismo Coche por 10 veces Menos? | Lotus Elise vs Toyota MR2 Spider <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/xQQHaEXWMmg/mqdefault.jpg" /></p>Es el Toyota MR2 el hermano perdido o la copia barata de un Lotus?<br /> Modificado puede ser incluso mejor que el caro.]]> https://spanish.ava360.com/mismo-coche-por-10-veces-menos-lotus-elise-vs-toyota-mr2-spider_ab96fb9c1.html https://spanish.ava360.com/se-prorrogan-las-ayudas-al-gasoil-y-la-gasolina-%c2%bfque-puede-pasar_2ed1fec51.html

El Gobierno mantendrá durante octubre el descuento de 20 céntimos por litro en gasolina y gasóleo, según una filtración pendiente todavía de confirmación oficial. La previsión es que la ayuda se reduzca progresivamente: 13 céntimos en noviembre y 6 céntimos en diciembre, desapareciendo al finalizar el año. Además, el nuevo decreto incluiría un mecanismo excepcional que permitiría aumentar de nuevo las ayudas si la situación energética empeora.

El vídeo analiza también la fuerte influencia de la situación geopolítica sobre los carburantes. La tensión en el estrecho de Ormuz, las negociaciones entre Estados Unidos e Irán y la posibilidad planteada por Donald Trump de restringir durante 90 días las exportaciones estadounidenses de gasóleo podrían afectar especialmente a Europa, que actualmente depende en buena medida del combustible importado.

A esto se suma la reducción de la capacidad europea para refinar gasóleo, las restricciones al petróleo ruso y las nuevas normativas e impuestos sobre los combustibles fósiles. Según los escenarios comentados, una interrupción del suministro estadounidense podría provocar incrementos de entre 20 y 40 céntimos por litro.

Por ahora, el escenario más probable que plantea el vídeo es que los precios se mantengan aproximadamente en los niveles actuales durante octubre gracias a las ayudas. A partir de ahí, su evolución dependerá de la reducción progresiva de los descuentos, del consumo energético durante el invierno y, sobre todo, de cómo evolucionen los conflictos internacionales.

00:00 Intro
00:40 La situación es alarmante
00:53 Se mantiene el descuento de 20 céntimos
01:02 Las ayudas se retirarán progresivamente
01:20 Nuevas medidas para el gas
01:47 ¿Podrían aumentar aún más los descuentos?
02:06 ¿Cuál es la situación ahora mismo?
02:35 Las amenazas de Trump
03:14 Europa pierde capacidad de refino
03:54 ¿Qué pasaría si EE. UU. corta el suministro?
05:11 ¿Qué podemos esperar?
06:50 Conclusiones

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¡Y mucho más!]]> Wed, 30 Sep 2026 05:35:03 +0200 SE PRORROGAN LAS AYUDAS AL GASOIL y LA GASOLINA ¿QUÉ PUEDE PASAR? <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/uYCr7ZAn2qo/mqdefault.jpg" /></p>El Gobierno mantendrá durante octubre el descuento de 20 céntimos por litro en gasolina y gasóleo, según una filtración pendiente todavía de confirmación oficial. La previsión es que la ayuda se reduzca progresivamente: 13 céntimos en noviembre y 6 céntimos en diciembre, desapareciendo al finalizar el año. Además, el nuevo decreto incluiría un mecanismo excepcional que permitiría aumentar de nuevo las ayudas si la situación energética empeora.<br /> <br /> El vídeo analiza también la fuerte influencia de la situación geopolítica sobre los carburantes. La tensión en el estrecho de Ormuz, las negociaciones entre Estados Unidos e Irán y la posibilidad planteada por Donald Trump de restringir durante 90 días las exportaciones estadounidenses de gasóleo podrían afectar especialmente a Europa, que actualmente depende en buena medida del combustible importado.<br /> <br /> A esto se suma la reducción de la capacidad europea para refinar gasóleo, las restricciones al petróleo ruso y las nuevas normativas e impuestos sobre los combustibles fósiles. Según los escenarios comentados, una interrupción del suministro estadounidense podría provocar incrementos de entre 20 y 40 céntimos por litro.<br /> <br /> Por ahora, el escenario más probable que plantea el vídeo es que los precios se mantengan aproximadamente en los niveles actuales durante octubre gracias a las ayudas. A partir de ahí, su evolución dependerá de la reducción progresiva de los descuentos, del consumo energético durante el invierno y, sobre todo, de cómo evolucionen los conflictos internacionales.<br /> <br /> 00:00 Intro<br /> 00:40 La situación es alarmante<br /> 00:53 Se mantiene el descuento de 20 céntimos<br /> 01:02 Las ayudas se retirarán progresivamente<br /> 01:20 Nuevas medidas para el gas<br /> 01:47 ¿Podrían aumentar aún más los descuentos?<br /> 02:06 ¿Cuál es la situación ahora mismo?<br /> 02:35 Las amenazas de Trump<br /> 03:14 Europa pierde capacidad de refino<br /> 03:54 ¿Qué pasaría si EE. UU. corta el suministro?<br /> 05:11 ¿Qué podemos esperar?<br /> 06:50 Conclusiones<br /> <br /> Prueba a configurar el coche que tienes en mente con nosotros, te ayudaremos durante todo el proceso y obtendrás los mejores descuentos de forma inmediata: https://www.carwow.es/que-coche-me-compro<br /> <br /> Síguenos en Instagram:<br /> https://www.instagram.com/carwow.es/<br /> Síguenos en Twitter:<br /> https://twitter.com/carwowes<br /> Síguenos en Tik Tok:<br /> https://www.tiktok.com/@carwow.es<br /> Síguenos en Facebook:<br /> https://www.facebook.com/carwowES<br /> <br /> PINCHA EN BOTÓN UNIRSE para APOYAR este CANAL a HACER CADA VEZ MÁS y MEJORES VÍDEOS:<br /> https://www.youtube.com/channel/UCeymXIrIhMYFmCNIlwrl9Lw/join<br /> <br /> O hazte PATRÓN EN PATREON Y AYÚDAME: <br /> http://www.patreon.com/jfcalero<br /> <br /> Canal del motor de JF Calero, donde podrás encontrar información de calidad sobre la industria:<br /> - Pruebas de coches<br /> - Información sobre vehículo eléctrico<br /> - Conducción autónoma<br /> - Novedades... <br /> <br /> ¡Y mucho más!]]> https://spanish.ava360.com/se-prorrogan-las-ayudas-al-gasoil-y-la-gasolina-%c2%bfque-puede-pasar_2ed1fec51.html https://spanish.ava360.com/asi-se-planifica-una-ruta-con-el-nissan-ariya-cochesnet-coches-nissan-nissanariya-shorts_584e14263.html

Así se planifica una ruta con el Nissan Ariya #cochesnet #coches #nissan #nissanariya #shorts]]> Wed, 30 Sep 2026 05:30:05 +0200 Así se planifica una ruta con el Nissan Ariya #cochesnet #coches #nissan #nissanariya #shorts <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/3ljPGPsLknc/mqdefault.jpg" /></p>Así se planifica una ruta con el Nissan Ariya #cochesnet #coches #nissan #nissanariya #shorts]]> https://spanish.ava360.com/asi-se-planifica-una-ruta-con-el-nissan-ariya-cochesnet-coches-nissan-nissanariya-shorts_584e14263.html https://spanish.ava360.com/nissan-ariya-tecnologia-japonesa-entre-madrid-y-pamplona-cochesnet-coches-nissan-ad-shorts_da283d883.html

Nissan Ariya: tecnología japonesa entre Madrid y Pamplona #cochesnet #coches #nissan #ad #shorts]]> Wed, 30 Sep 2026 05:30:05 +0200 Nissan Ariya: tecnología japonesa entre Madrid y Pamplona #cochesnet #coches #nissan #ad #shorts <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/C6OyAtT1jgM/mqdefault.jpg" /></p>Nissan Ariya: tecnología japonesa entre Madrid y Pamplona #cochesnet #coches #nissan #ad #shorts]]> https://spanish.ava360.com/nissan-ariya-tecnologia-japonesa-entre-madrid-y-pamplona-cochesnet-coches-nissan-ad-shorts_da283d883.html https://spanish.ava360.com/analizamos-a-fondo-el-nuevo-ds-no7-un-coche-muy-diferente-a-lo-que-ves-normalmente-por-la-calle-%f0%9f%98_8dc787bdb.html

Un SUV que no vas a ver mucho por la calle, pero que tiene razones para venderse más de lo que parece... ¿o no? ????????

Analizamos a fondo el nuevo DS Nº7, un coche muy diferente a lo que ves normalmente por la calle.

¿Qué os parece el nuevo diseño respecto al modelo anterior? ????????

#ds #dsn7 #n7]]> Wed, 30 Sep 2026 05:25:04 +0200 Analizamos a fondo el nuevo DS Nº7, un coche muy diferente a lo que ves normalmente por la calle ??? <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/EeeG-OsA1gE/mqdefault.jpg" /></p>Un SUV que no vas a ver mucho por la calle, pero que tiene razones para venderse más de lo que parece... ¿o no? ????????<br /> <br /> Analizamos a fondo el nuevo DS Nº7, un coche muy diferente a lo que ves normalmente por la calle.<br /> <br /> ¿Qué os parece el nuevo diseño respecto al modelo anterior? ????????<br /> <br /> #ds #dsn7 #n7]]> https://spanish.ava360.com/analizamos-a-fondo-el-nuevo-ds-no7-un-coche-muy-diferente-a-lo-que-ves-normalmente-por-la-calle-%f0%9f%98_8dc787bdb.html