¡PELIGRO EXTREMO! NUESTRAS CARRETERAS SE ESTÁN DESREUYENDO y DESINTEGRANDO AHORA MISMO

Las carreteras españolas, según numerosos informes y percepciones, se encuentran en un estado lamentable, situándose a la cola de Europa en términos de mantenimiento. Esta situación, que lleva años deteriorándose, se ve agravada por las intensas lluvias que azotan el país con creciente frecuencia debido al cambio climático. La falta de inversión sostenida en infraestructura vial ha dejado a muchas carreteras con pavimentos agrietados, baches profundos y sistemas de drenaje obsoletos, incapaces de soportar las precipitaciones extremas.

Las lluvias intensas, como las registradas en los últimos años en regiones como Valencia, Andalucía o Cataluña, han puesto en evidencia la fragilidad de la red viaria. El agua se acumula en las calzadas, provocando aquaplaning y cortes de tráfico, mientras que los desprendimientos de tierra y el desgaste de los arcenes son cada vez más habituales. Los puentes y túneles, muchos de ellos construidos décadas atrás, también muestran signos de deterioro, con filtraciones y estructuras debilitadas por la humedad constante.

A esto se suma la escasa planificación en la rehabilitación de las carreteras secundarias, que son vitales para las zonas rurales pero reciben menos atención que las autovías principales. Las comunidades autónomas, responsables de buena parte de la red, a menudo carecen de fondos suficientes para mantenerlas en condiciones óptimas. Las lluvias no solo dañan el asfalto, sino que arrastran sedimentos que obstruyen cunetas y alcantarillas, empeorando el problema.

El accidente recientemente ocurrido en Cantabria, con la muerte de cuatro jóvenes que se despeñaron por un profundo barranco, deja en evidencia la falta de cuidado y control de las vías interiores.

Los conductores, por su parte, enfrentan riesgos diarios: desde averías mecánicas por el mal estado de las vías hasta accidentes causados por la falta de visibilidad o señalización adecuada en días de tormenta. Organizaciones como el RACE han alertado repetidamente sobre la necesidad de un plan integral de mantenimiento, pero las promesas políticas rara vez se traducen en acción efectiva.

En comparación con países como Alemania o Países Bajos, donde las carreteras se diseñan y mantienen para resistir condiciones adversas, España parece rezagada. Las intensas lluvias, lejos de ser un fenómeno aislado, son un recordatorio de que la infraestructura obsoleta no puede seguir ignorándose. Sin una inversión urgente y coordinada, el estado de las carreteras españolas seguirá siendo un lastre para la seguridad y la economía, con el clima actuando como un implacable juez de su deterioro.


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