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¡DENTRO DEL ID3 de VOLKSWAGEN!: TODOS LOS DATOS y PRIMERAS IMPRESIONES

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ava
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El Volkswagen ID.3 es el primer coche eléctrico realmente masivo del grupo alemán, el segundo fabricante de coches del planeta y el primero de Europa, por lo que cualquier anuncio de este tipo, como es la gama ID de Volkswagen en general, tiene gran importancia e impacto en el mercado del automóvil.

Ya tenemos definida la gama ID.3 con 3 niveles de baterías, 45,58 y 77 kWh, así como 5 niveles de potencia asociados a 5 versoines distintas, que a su vez se pueden redifinir en otros 5 paquetes opcionales de equipamiento de tal manera que ya los opcionales quedan a elegir entre 3 baterías, 5 potencias (según batería escogida, una o dos), y 10 niveles de equipamiento, sin más.

El ID.3 tiene sus baterías fabricadas por LG Chem, y trae aparejado toda una nueva serie de servicios que ya viene siendo habitual, como la posibilidad de comprar un cargador de la marca, entrar en su programa de conectividad y cargadores públicos We Connect, y la red de cargadores de Ionity, que justo en España empieza, como nos contaban con grandes dificultades, a desplegarse.

Competidor sin duda con un mercado de coches eléctricos donde amanece una nueva era de modelos más allá del Nissan Leaf, Renault Zoe o Hyundai Ioniq, así como el Kia Niro eléctrico, llegan los nuevos pretendientes europeos como el Peugeot 208 eléctrico, Corsa eléctrico, Ds3 e tense eléctrico y por último este Volkswagen de la gama ID, que se va a ir ampliando con el paso del tiempo hasta convertirse en una suerte de marca paralela a los modelos de corte más tradicional del grupo Volkswagen, entre los que tampoco faltan los modelos híbridos enchufables o eléctricos de menor tamaño y precio, como el intersesante E-Up.

Este es una primera tom, peroa de contacto a fondo con toda la información y detalles de referencia que necesitas saber antes de plantearte su compra, con datos reales de precios ,tamaños y en definitiva, todo lo nuevo que trae este coche. Seguiremos informando.


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Categoría
Coche
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