¡AÚN CIRCULAN! LOS PEORES CRASH TEST DE COCHES ACTUALES (¡y también los mejores!)

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La seguridad activa y pasiva de nuestros coches ha cambiado mucho, muchísimo en los últimos tiempos, y específicamente en la última década. Los organismos más importantes de seguridad, NHTSA y especialmente la europea NCAP (euroNCAP) ya no se conforman solamente con hacer chocar los coches: Ahora también es crucial cómo protegen a los infantes, cómo interactúa el coche con el entorno incluso después del accidente, cómo de lesivos resultan para los peatones y cómo de bien funcionan los sistemas de asistencia a la conducción activas, una nueva frontera que daría para una categoría por si misma.

En este vídeo os muestro cuáles son los coches que peor se han comportado en los crash test en los últimos años, e igualmente cuáles son los mejores, cuáles son sus fortalezas y también sus debilidades. Los automóviles actuales más brillantes en esta materia son auténticos acorazados programados para deformarse de manera que los ocupantes del coche minimicen al máximo los daños, y los sistemas de seguridad activa tienen la misión y ventaja, todavía más importante si cabe, de evitar que se produzca el accidente.

En los últimos tiempos Euroncap ha ido subiendo los requisitos que mide para ir poniendo cada vez más difíciles las 5 estrellas cuando la industria domina ese escenario, por eso las comparativas directas son muy difíciles a medida que pasa el tiempo, pero aun así, en este vídeo está todo explicado.


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